| 項目及標段名稱 | 青川縣X106喬莊鎮(zhèn)—石元村公路幸福美麗鄉(xiāng)村路 勘察設(shè)計 | ||
| 項目業(yè)主 | 青川縣農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)中心 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 13981235986 |
| 招標人 | 青川縣農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)中心 | 招標人聯(lián)系電話 | 13981235986 |
| 招標代理機構(gòu) | 重慶大正建設(shè)工程經(jīng)濟技術(shù)有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | |
| 開標地點 | 廣元市萬緣新區(qū)市政務(wù)服務(wù)中心C區(qū)三樓本項目開標室 | 開標時間 | 2024-11-21 10:30:00 |
| 公示期 | 2024-11-23 至 2024-11-27 | 投標最高限價（元） | 1033000.00 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司 | 981452.00 | 981452.00 | 92.11 |
| 第二名 | 四川城鄉(xiāng)發(fā)展工程設(shè)計有限公司 | 945865.00 | 945865.00 | 79.27 |
| 第三名 | 上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司 | 1011420.00 | 1011420.00 | 79.01 |
| 第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 陳強 | 注冊土木工程師（道路工程） | AD245100021 | 道路與橋梁工程 | 教授級高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | |||||
| 第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 孫國強 | 注冊土木工程師（道路工程） | AD245100222 | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | |||||
| 第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 李彥初 | 注冊土木工程師（道路工程） | AD243100230 | 公路與城市道路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | |||||
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川成綿蒼巴高速公路有限責任公司 | 蒼溪至巴中高速公路項目 | 2020-11-13 | 2021-11-05 | 本項目全長93.08公里，承擔的工作內(nèi)容包括：（1）蒼溪至巴中高速公路項目的總體協(xié)調(diào)（含房建工程、交通安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施的勘察設(shè)計總體牽頭）工作。（2）SJ1標段勘察設(shè)計工作包括：路線、路基、路面、橋涵、隧道（包括照明、監(jiān)控、通信、機電、消防、救援、供配電、瓦斯等相關(guān)內(nèi)容）、路線交叉、外接電工程（含隧道雙電源）、綠化及環(huán)境保護工程、其他工程等工程的勘察設(shè)計及臨時交通組織設(shè)計、專項施工措施設(shè)計和施工現(xiàn)場配合服務(wù)以及預(yù)算編制等工作。（3）SJ1標段工程概況包括：主線路線長77.964km，設(shè)計速度80km/h的雙向4車道高速公路，路基寬度25.5米，單喇叭互通式立交6處，樞紐式互通2處（與成巴高速相交，設(shè)置對角雙環(huán)苜蓿葉樞紐互通、與巴達高速相交設(shè)置T型樞紐互通），服務(wù)區(qū)2處，特大橋1346.5米/2座（恩陽河特大橋采用104+185+104米，連續(xù)剛構(gòu)，跨國家級水產(chǎn)保護區(qū)；巴河特大橋采用104+185+104米，連續(xù)剛構(gòu)），大中橋19741.5米/67座（其中：白驛鎮(zhèn)大橋采用65+120+65連續(xù)剛構(gòu)，墩高80米），隧道17469米/16座，全為瓦斯隧道；長隧道11291米/7座（其中盧家咀隧道左線2374米，右線2328米，高瓦斯隧道；天主廟隧道左線2358米，右線2370米，微瓦斯），中隧道5682米/8座，短隧道496米/1座；整個項目總投資133.3165億元，建安費110.5881億元（4）完成包括但不限于本招標范圍內(nèi)涉鐵路、高速公路、河道等相關(guān)專項方案設(shè)計及相應(yīng)的論證、報批工作。（5）完成包括但不限于本招標范圍內(nèi)水土保持、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)壓覆、文物普查、通航論證、行洪論證、安全風險評估等相關(guān)要件的編制工作，并取得相應(yīng)批復(fù)。我方作為聯(lián)合體成員與聯(lián)合體牽頭人中鐵二院工程集團有限責任公司共同組成項目組完成本項目勘察設(shè)計工作。 | 42812000.00 | ||
| 巴中市交通投資集團有限公司 | 國道244線、347線、542線巴城過境公路SGTKS1標段勘察設(shè)計 | 2021-07-15 | 2022-09-29 | 我方作為成員單位，與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司組成聯(lián)合體，共同完成該項目。我方完成K24+300~K38+500.266樁號的勘察設(shè)計，總長約14.2km。項目規(guī)模：第SGTKS1標段由 K4+923至K38+500.266，長約33.541公里，公路等級為一級公路，設(shè)計速度為60公里/小時，瀝青混凝土路面，有互通立交2處;橋梁長約5.49公里/21座（位于K24+300~止點范圍內(nèi)的橋梁：觀音河大橋（左幅）總長579米，孔數(shù)x跨徑（60+（25+2x30）+3x40+3x40+3x30+3x30）米，觀音河大橋（右幅）總長584米，孔數(shù)x跨徑（60+3x30+3x40+3x40+3x30+3x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼箱梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、變截面空心墩、等截面實心墩;重力式橋臺、樁基礎(chǔ)；吳家灣大橋總長178米，孔數(shù)x跨徑[2x30+（2x40+30）]米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、變截面空心墩、樁柱式、樁基礎(chǔ)；張家灣大橋總長162米，孔數(shù)x跨徑（5x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、重力式橋臺、樁基礎(chǔ)；李家梁大橋總長130米，孔數(shù)x跨徑（4x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、樁柱式、樁基礎(chǔ)）;隧道長約3.6公里/5座（位于K24+300~止點范圍內(nèi)的隧道：窯溝隧道左線711米，右線719米；寶珠隧道左線740米，右線715米），按需求配套給水、排水、電力、通訊等市政功能，以及服務(wù)區(qū)等其他構(gòu)造物工程等。本次設(shè)計段施工圖設(shè)計總投資30.17億元。聯(lián)合體各成員單位內(nèi)部的職責分工如下:四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（牽頭單位名稱）承擔K4+923~K24+300段的總體、詳勘、定測、施工圖設(shè)計文件、施工圖招標工程量清單和控制價編制及施工階段后期服務(wù)工作等專業(yè)工程,占總工程量的約55%，合同價1966.118萬元;中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司（成員一名稱）承擔K24+300~K38+500.266段的詳勘、定測、施工圖設(shè)計文件、施工圖招標工程量清單和控制價編制及施工階段后期服務(wù)工作等專業(yè)工程,占總工程量的約45%，合同價1608.642萬元; | 35747600.00 | 范亮 | |
| 洪雅縣交通實業(yè)有限責任公司 | 洪雅縣止戈鎮(zhèn)止火街社區(qū)中保鎮(zhèn)聯(lián)豐村(機場連接線)新建工程 | 2022-08-22 | 2023-06-02 | 主線起點位于止戈鎮(zhèn)展望村村委會附近，與西環(huán)線平交,路線由東向西跨越青衣江后，止于中保鎮(zhèn)聯(lián)豐村，與國道351平交，主線路線全長2.205公里，百花灘大橋長559米/1座，橋跨組合（40+70+40+10x40）米，上部結(jié)構(gòu)為變截面連續(xù)梁+預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)為板式墩、柱式墩、樁基礎(chǔ)、肋板臺、承臺樁基礎(chǔ)。采用一級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米,橋梁寬度24.5米，瀝青混凝土路面。支線起點與主線K1+280平交,沿規(guī)劃航站樓外側(cè)西南方向布線,支線長1.018公里。采用二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度12米,瀝青混凝土路面。全線共設(shè)涵洞14道?？偼顿Y為20362.2952萬元。承擔勘察設(shè)計工作如下:勘察:本項目范圍內(nèi)的巖土勘察、工程測量等，提供各階段符合要求的勘察成果并通過審查,且滿足并配合設(shè)計、施工及后續(xù)服務(wù)等工作;設(shè)計:包括初步設(shè)計及概算、施工圖設(shè)計及預(yù)算、提供各階段符合要求的設(shè)計成果并通過審查,且滿足并配合施工及后續(xù)相關(guān)服務(wù)工作。 | 2040000.00 | 譚宏山 | |
| 廣元市交通投資集團有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程項目施工圖勘察設(shè)計 | 2022-05-01 | 2022-11-02 | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S301，路線采用一級公路（集散功能）標準，全長28.339公里，設(shè)計車速60公里/小時，路基寬度18米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁6352 延米/18座，隧道5637 米/2 座，平面交叉14處；連接線：采用二級公路技術(shù)標準，全長2.111公里，設(shè)計速度40公里/小時，雙向兩車道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁368米/1座，平面交叉2處。主要結(jié)構(gòu)物：主線橋梁6352延米/18座，特大橋1381延米/2座，泡石溝特大橋：左右幅均902米，最大跨徑180米連續(xù)鋼構(gòu)；黨家河特大橋：左右幅均479米，最大跨徑180米連續(xù)鋼構(gòu)，大中橋5412延米/18座（含連接線橋梁）），隧道5637米/2座（其中嚴家山隧道長2877米；土地埡隧道2760米），主線平面交叉14處，連接線平交2處；主線停車區(qū)2處。工程預(yù)算：本項目批復(fù)總投資323343.06萬元；其中建安費251376.23萬元。主要工作內(nèi)容：包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、交安、機電、綠化、工程預(yù)算等工作內(nèi)容。本項為中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司聯(lián)合中標，共同完成本項目。 | 20000000.00 | 陳強 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 儀隴縣交通運輸局 | 儀隴縣XR48馬鞍鎮(zhèn)至新石橋（柳埡至思德段）幸福美麗鄉(xiāng)村路工程 | 2021-02-20 | 2021-10-28 | 本項目位于南充市儀隴縣境內(nèi)，主線起于馬鞍鎮(zhèn)大梁村附近與 G245 線相接，經(jīng)馬鞍鎮(zhèn)、柳埡鎮(zhèn)、思德鎮(zhèn)，止于秋埡場鎮(zhèn)，長度 19.430 公里，支線起于玉橋河坎上，止于思德故居，長度 1.652 公里，路線全長 21.082 公里。本項目采用三級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度 30 公里/小時，路基寬度7.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為大橋公路-I 級，涵洞公路-II 級。設(shè)計洪水頻率為大橋 1/100、涵洞及路基 1/25；地震動峰值加速度 0.05g，抗震設(shè)防烈度 VI 度，其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01—2014）規(guī)定執(zhí)行。全線新建橋梁 2 座：思德水庫大橋橋長192.1m，橋跨組合6X30，橋?qū)?0m；柳埡大橋橋長130.1m，橋跨組合4X30，橋?qū)?0m；設(shè)置涵洞 59 道，其中圓管涵 57 道、蓋板涵 2 道。核定本項目概算總金額為 23547.56 萬元，其中建安費為 17897.37 萬元。工作內(nèi)容：我公司負責本項目全線初步勘察設(shè)計工作 | 742000.00 | ||
| 樂山市金口河區(qū)鑫路機司建設(shè)投資有限公司 | 樂山市金口河區(qū)X143峨富路公路改建工程永勝鄉(xiāng)政府至鹿咡坪段改建工程 | 2021-11-30 | 2022-01-26 | X143峨富路公路改建工程（永勝鄉(xiāng)桅桿_蓑衣嶺段）工程起點桅桿村，經(jīng)建設(shè)村-和平村-花茨村-大坪村-五池村，全長41.01公里，該路段原設(shè)計道路等級為四級路標準，路基寬度6.5米，路面寬度6.0米，路面類型桅桿至永勝鄉(xiāng)政府段為瀝青混凝土路面，其余為水泥混凝土路面。同意將X143線峨富路公路改建工程永勝鄉(xiāng)政府至鹿餌坪段22公里中的19公里由原四級路標準變更為三級路標準，路基寬度由6.5m變更為7.5m, 路面寬度由6.0m變更為6.5m,瀝青混凝土路面，剩余3公里將具備條件的地段路基拓寬至6.5米，路面寬度5.5米，并盡量架設(shè)錯車道。永勝鄉(xiāng)政府至大坪段長4.835km，原設(shè)計預(yù)算金額為1321.8116萬元，其中建安費為1025.2791萬元，變更設(shè)計增加791.1417萬元,其中建安費增加632.1514萬元；大坪至鹿呷坪段（ 17公里）原設(shè)計預(yù)算金額為8049.96萬（其中建安費為7159.99萬元）。變更設(shè)計增加1969.41萬元（其中建安費為2006.98萬元），變更審核后金額10019.37萬元（其中建安費為9166.97萬元）；兩段合計設(shè)計預(yù)算金額為12132.3233萬元（其中建安費為10824.4005萬元）。 | 192018.00 | 張振林 | |
| 德陽國信建設(shè)工程有限公司 | 長江上游石亭江（什邡段）防洪護岸綜合治理工程——金輪鎮(zhèn)至洛水鎮(zhèn)標段勘察設(shè)計 | 2023-11-08 | 2023-12-02 | 起于廣漢市金輪鎮(zhèn)成德大道，自東向西沿石亭江南側(cè)河堤布設(shè)至于洛水鎮(zhèn)，其中k0+000~k17+930長約17.93km，路基寬度21.5米；K17+930~K28+445，長10.515km，路基寬度≥18m（含市政給排水、電力、通信、照明、景觀等專業(yè)配套工程）。工程設(shè)計內(nèi)容包含道路總體、路線、交通安全設(shè)施、路基、路面、橋涵（含1×35m預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁橋兩座，1×14m鋼筋砼簡支實心板橋一座，1×20m預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁橋一座）、路線交叉、環(huán)境保護與景觀設(shè)計、交通工程及沿線設(shè)置、其他工程、筑路材料、施工方案、概算等。項目實施后將形成防洪搶險通道，同時兼顧公路通行功能，技術(shù)標準采用一級公路。投資額約為90000萬元。四川城鄉(xiāng)發(fā)展工程設(shè)計有限公司承擔可研、初步設(shè)計（含概算編制）等相關(guān)設(shè)計專業(yè)工程，四川志德巖土工程有限責任公司承擔詳細勘察、測繪等相關(guān)勘察專業(yè)工程。 | 8285858.00 | 張振林 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第二中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 東莞市地方公路管理總站(東莞市地方公路搶險應(yīng)急大隊、東莞市道路建設(shè)中心） | 振安路升級改造工程勘察及初步設(shè)計 | 2020-09-16 | 2022-01-25 | 振安路升級改造工程起于長安鎮(zhèn)振安路與上南路相交路口，沿振安路向東延伸，終點為涌頭立交，樁號范圍K0+160-K13+232，路線全長13.072公里，交通安全設(shè)施工程全長13.072公里，機電工程（含監(jiān)控、通信、照明））全長13.072公里，項目采用一級公路兼顧城市道路功能標準，設(shè)計速度60km/h，雙向八車道，道路紅線寬66m。全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，并增設(shè)排水管、重建照明、智慧交通設(shè)施，橋涵設(shè)計荷載為公路-I級，包含拆除重建橋梁3座，新建人行天橋1座和涵洞1座。本工程建設(shè)內(nèi)容包括路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、排水、交通、監(jiān)控、照明、通信、綠化等內(nèi)容，概算總投資為101928.74萬元。建安費75208.6238萬元。 | 15876284.00 | 盧永成 | |
| 上海滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司 | G15公路嘉金段（G1503公路-S32公路）改擴建工程 | 2022-11-08 | 2022-12-29 | 本工程北起 G15-G1503立交南側(cè)，順接G15嘉瀏段，向南依次穿越嘉定、青浦、閔行、松江，終點止于G15-S32立交，全長42677.99米，交通安全設(shè)施工程全長42677.99米,機電工程（同時含照明、監(jiān)控、通信、收費）全長42677.99米。地面輔道北起崧塘港以北，南至滬松公路，全長9689.47米。 G15公路主線為高速公路，設(shè)計車速100千米/小時；匝道設(shè)計車速40~60千米/小時。地面道路為二級公路，采用公路城鎮(zhèn)段建設(shè)標準，設(shè)計車速40~50千米/小時。主線高速公路拓寬，主線由6車道拓寬至8車道，長約42.7千米。主線高速公路抬升，北青公路以北至崧澤高架、滬青平公路至滬松公路，由地面抬升為高架，長約9.5千米。地面輔道新改建，利用高架橋下空間，新改建地面道路為雙向4-6車道，長約9.7千米。出入口改造，新增金昌路、松閔路2處出入口，改建北青公路、滬松公路、泖亭路等3處出入口，相應(yīng)新改建收費站和管理用房。同步實施橋梁、排水、照明、交通標志標線、綠化等附屬工程。 勘察內(nèi)容：巖土工程勘察和水文地質(zhì)勘察，勘察包括初勘、詳勘以及設(shè)計要求的補勘等全部勘察工作。本工程概算總投資1536183.50萬元，其中，工程費1217888.25萬元，工程建設(shè)其他費用67604.60萬元。 | 483540880.00 | 袁勝強 | |
| 佛山市高速公路項目籌建處 | 廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程勘察設(shè)計SJ03標段 | 2020-02-28 | 2021-11-18 | 廣佛新干線快速路工程全長29.194km，本標段設(shè)計范圍為廣佛新干線舊路改造段，樁號LGK0+000～LGK8+567.188，全長8.567km，其中大橋6座（新建3座，改建2座,加固1座）、加固中橋1座，改建小橋4座、新建人行天橋8座、涵洞26座（現(xiàn)狀利用16座，改建10座），設(shè)計內(nèi)容包括路基路面、橋涵、排水（雨、污水）、綠化等工程，交通安全設(shè)施工程全長8.567km,機電工程（同時含照明、監(jiān)控、通信）全長8.567km?？辈靸?nèi)容：滿足該項目設(shè)計所需的全部地形圖測量、地質(zhì)鉆探相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。設(shè)計內(nèi)容：初步設(shè)計。建安費為154226.6589萬元。 | 33980000.00 | 盧永成 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
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| 四川川康公路規(guī)劃勘察設(shè)計有限責任公司 | 990817.00 | 990817.00 | 77.37 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | |||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：青川縣發(fā)展和改革局 | 聯(lián)系電話： | |
| 行業(yè)主管部門：青川縣交通運輸局 | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的，應(yīng)當在中標候選人公示期間提出。招標人應(yīng)當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當先向招標人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當符合《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結(jié)果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 |
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招標人主要負責人簽字、蓋單位章: |
招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章： |
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注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復(fù)核，招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應(yīng)根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠藨?yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內(nèi)容。
11.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。